國內(nèi)醫(yī)療軟件很重要的的特點(diǎn)就是要:操作簡(jiǎn)單??紤]很多小型企業(yè)的操作人員可能電腦水平都不高,軟件操作越簡(jiǎn)單越好,簡(jiǎn)單到一看到就知道怎么用。其次才說國內(nèi)醫(yī)療軟件的功能,一般企業(yè)管理該要的管理功能都是要的,所謂麻雀雖小,五臟俱全。比如:業(yè)務(wù)方面:采購、銷售(批發(fā)/零售)、倉庫(即所謂進(jìn)銷存)管理,財(cái)務(wù)方面:應(yīng)收應(yīng)付賬款管理,資金費(fèi)用現(xiàn)金銀行管理,甚至財(cái)務(wù)總賬憑證報(bào)表。雖然公司規(guī)模不大,但是流程環(huán)節(jié)也是一環(huán)也不能少。
②國內(nèi)醫(yī)療軟件讓公司對(duì)外看起來也更規(guī)范,企業(yè)形象更好。比如說我們給客戶一個(gè)送貨單,一張手寫的字跡潦草的送貨單看上去肯定是不如一張軟件打印出來的標(biāo)準(zhǔn)格式的送貨單那樣給客戶感覺更舒適。③所有單據(jù)的流轉(zhuǎn)都有數(shù)據(jù)依據(jù),打印單據(jù)走的流程也會(huì)更加規(guī)范,更便于企業(yè)管理。將來企業(yè)發(fā)展壯大,各個(gè)流程從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,有了這個(gè)管理基礎(chǔ)就更不容易走偏。④用了醫(yī)療軟件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更加嚴(yán)謹(jǐn),連貫性更強(qiáng),會(huì)被人為因素干擾的機(jī)會(huì)小得多。如果是傳統(tǒng)的手工帳,誰想改就改,想刪就刪,然后想查也無從查起。
國內(nèi)醫(yī)療軟件也被稱為高值新特藥直送平臺(tái):國內(nèi)醫(yī)療軟件不僅是簡(jiǎn)單的渠道終端,更是連接制藥企業(yè)、醫(yī)院及患者的平臺(tái)化存在,強(qiáng)調(diào)滿足多方需求,包括藥企創(chuàng)新藥推廣與數(shù)據(jù)回收,醫(yī)院接納處方流出及承擔(dān)用藥管理,患者便捷地獲得專業(yè)藥品同時(shí)獲取專業(yè)用藥指導(dǎo)服務(wù)等。國內(nèi)的應(yīng)用結(jié)局應(yīng)該是讓每一位患者看好病,用對(duì)藥,付起錢。1.醫(yī)藥代表能夠與醫(yī)生建立很好的溝通協(xié)同,對(duì)接藥品知識(shí)信息(藥品的作用、療效、適用人群等),還能針對(duì)具體問題隨時(shí)服務(wù)醫(yī)生,引導(dǎo)醫(yī)生開品種處方。
國內(nèi)醫(yī)療軟件已經(jīng)成了醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)的標(biāo)配。傳統(tǒng)醫(yī)藥批發(fā)公司上自建B2B電商平臺(tái)的幾個(gè)誤區(qū):誤區(qū)一、把線下的業(yè)務(wù)做法原封不動(dòng)照搬到線上。誤區(qū)二、上了電商后,線上客服(理念、做法)跟不上。誤區(qū)三、只是做促銷,但又沒有對(duì)促銷效果、客戶行為進(jìn)行仔細(xì)分析。由于對(duì)線上運(yùn)營的本質(zhì)理解不透,就像馬云說的“看不懂”,導(dǎo)致國內(nèi)醫(yī)療軟件上線后的銷售額、客單價(jià)沒有根本上的提升。
醫(yī)療軟件系統(tǒng)在物品管理上有什么優(yōu)勢(shì):在貨品庫存削減至提早設(shè)置的數(shù)量時(shí),醫(yī)療軟件系統(tǒng)體系就會(huì)主動(dòng)報(bào)警,提示作業(yè)人員補(bǔ)貨,生成的補(bǔ)貨單主動(dòng)傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)庫,收購部分能夠依據(jù)補(bǔ)貨單及時(shí)補(bǔ)貨,保證庫房的利用率。在庫房內(nèi)或許庫房之間,貨品的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),一直由醫(yī)藥物流軟件辦理體系監(jiān)控;高效的信息化效勞.跟著國內(nèi)的物流配送企業(yè)開展,企業(yè)日漸注重庫房現(xiàn)代化物流的辦理,開端逐漸引進(jìn)更多的現(xiàn)代化物流設(shè)備和辦理思維。
醫(yī)療軟件系統(tǒng)是如何讓醫(yī)藥企業(yè)把運(yùn)輸成本降低十個(gè)點(diǎn):新招聘司機(jī)往往對(duì)企業(yè)送貨地址不熟悉,常常會(huì)繞許多彎路。前期還需求有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)帶著去送貨,導(dǎo)致新手司機(jī)的培養(yǎng)本錢高,送貨功率低。有些企業(yè)運(yùn)用某些TMS系統(tǒng)作為派車調(diào)度,但由于派送次序沒有優(yōu)化好,導(dǎo)致司機(jī)按系統(tǒng)給的派送次序進(jìn)行派送時(shí),常常是來回多次折返,導(dǎo)致日送貨量較低。司機(jī)對(duì)路途不熟,多繞彎路,醫(yī)療軟件系統(tǒng)根據(jù)藥快銷發(fā)作的次序,生成相應(yīng)揀貨單,庫房人員按照揀貨單次序揀貨,減少因備貨不及時(shí)導(dǎo)致出車等候的時(shí)間。
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