時(shí)空軟件是結(jié)合流通行業(yè)ERP20多年的研究和中國(guó)超過(guò)6000家流通行業(yè)行業(yè)ERP管理經(jīng)驗(yàn)，一家專(zhuān)注流通行業(yè)企業(yè)精益物流管理的公司，旗下產(chǎn)品包括流通行業(yè)醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)、流通行業(yè)行業(yè)醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)（FMS）、訂單同步管理系統(tǒng)（OMS），在流通行業(yè)三方、流通行業(yè)海量SKU、流通行業(yè)電商、高占比拆零以及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)條件、以及具備多業(yè)主、多貨主、線上線下一體等流通行業(yè)行業(yè)適應(yīng)性具備先進(jìn)優(yōu)勢(shì)。

近些年來(lái)，為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時(shí)節(jié)約成本、提高運(yùn)營(yíng)效率，數(shù)字化建設(shè)成為了制造企業(yè)的核心需求。醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，成為了企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的又一核心要素。專(zhuān)業(yè)醫(yī)療管理軟件通過(guò)數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程管控，借助條碼化和智能化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)條碼化、作業(yè)過(guò)程透明化、庫(kù)存管理準(zhǔn)確化、數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化和倉(cāng)庫(kù)信息集成化。同時(shí)可以為企業(yè)提供數(shù)據(jù)管理、標(biāo)簽管理、庫(kù)內(nèi)管理、出入庫(kù)管理、批次管理、追溯管理、績(jī)效管理、報(bào)表管理等管理模塊，為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全面、可行的倉(cāng)庫(kù)協(xié)同管理平臺(tái)。

在現(xiàn)實(shí)的專(zhuān)業(yè)醫(yī)療管理軟件中，我們常常聽(tīng)說(shuō)有發(fā)錯(cuò)貨、發(fā)串貨的情況發(fā)生。究其原因，這其中難免有保管人員粗心大意的主觀成分，而主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識(shí)不清。打個(gè)比方，我們指定了一個(gè)倉(cāng)管員去某個(gè)貨位取貨，如果說(shuō)他走錯(cuò)了貨位，拿錯(cuò)了東西，這完全是人為因素造成的?？墒乾F(xiàn)在的醫(yī)藥流通企業(yè)的藥品倉(cāng)儲(chǔ)不但貨區(qū)貨架多而且是多人多環(huán)節(jié)協(xié)同工作，如果沒(méi)有貨位與標(biāo)識(shí)的管理，就會(huì)降低工作效率，工作效率低下會(huì)造成焦慮情緒，從而增加工作差錯(cuò)，由此，不難看出貨位與標(biāo)識(shí)在專(zhuān)業(yè)醫(yī)療管理軟件中重要性。

醫(yī)藥電商物流系統(tǒng)在醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)：客戶官網(wǎng)、天貓、一號(hào)店、京東、八百方、平安好一生、平安好藥網(wǎng)、360好藥網(wǎng)、壹藥網(wǎng)、好藥網(wǎng)、拼多多、有贊等。PAD提高業(yè)務(wù)效率：通過(guò)使用pad這種移動(dòng)設(shè)備既解決了設(shè)備能夠移動(dòng)使用的問(wèn)題，也解決了手機(jī)屏幕過(guò)小帶來(lái)的使用不方便的問(wèn)題。全新作業(yè)模式：支持門(mén)店配送、電商配送兩種不同的作業(yè)模式;支持紙單及PAD兩種作業(yè)方式;支持快遞面單的管理。以上就是有關(guān)在醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)中的應(yīng)用。

醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)是如何讓醫(yī)藥企業(yè)把運(yùn)輸成本降低十個(gè)點(diǎn)：新招聘司機(jī)往往對(duì)企業(yè)送貨地址不熟悉，常常會(huì)繞許多彎路。前期還需求有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)帶著去送貨，導(dǎo)致新手司機(jī)的培養(yǎng)本錢(qián)高，送貨功率低。有些企業(yè)運(yùn)用某些TMS系統(tǒng)作為派車(chē)調(diào)度，但由于派送次序沒(méi)有優(yōu)化好，導(dǎo)致司機(jī)按系統(tǒng)給的派送次序進(jìn)行派送時(shí)，常常是來(lái)回多次折返，導(dǎo)致日送貨量較低。司機(jī)對(duì)路途不熟，多繞彎路，醫(yī)療管理軟件系統(tǒng)根據(jù)藥快銷(xiāo)發(fā)作的次序，生成相應(yīng)揀貨單，庫(kù)房人員按照揀貨單次序揀貨，減少因備貨不及時(shí)導(dǎo)致出車(chē)等候的時(shí)間。